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硫化機在長期運行過程中,由于振動、磨損、壓力、溫度以及反復拆卸的影響,每個接頭表面的靜密封部位的漏油是非常常見的,包括硫化機熱板焊縫的泄漏。不僅造成了大量油品的浪費,而且影響了企業的現場管理。
修復方法有堆焊、熱噴涂、刷交等,但幾種方法都有一些缺點:堆焊會使零件表面達到很高的溫度,造成變形或裂紋,影響尺寸精度和正常使用,嚴重時甚至導致斷裂;刷式渡口雖然沒有熱效應,但渡口層厚度不能太厚,污染嚴重,應用也受到很大限制。
硫化機溫度控制閥是供熱系統流量調節中最重要的調節設備。其他調節閥都是輔助設備,所以溫度控制閥是必要的。如果一個供暖系統沒有配備溫度控制閥,就不能稱為熱量計量和收費系統。在溫度控制閥的設計中,正確的選擇是非常重要的。溫控閥的選擇目的是根據設計流量(已知熱負荷下)和允許阻降確定Kv值(流量系數);然后根據Kv值確定溫度控制閥的直徑(型號)。因此,設計圖冊或廠家樣品中必須給出Kv值與直徑的關系,否則設計者使用起來不方便。
硫化力取決于化合物的性能(主要是塑性)、產品結構和工藝條件。橡膠流量小,硫化壓力應較大;相反,壓力應該更小。如果膠帶較厚,粘接層(芯層)多,結構復雜,且以鋼絲繩為芯層,則要求較大的硫化壓力。硫化壓力對硫化速度的影響很小,一般不能考慮?,F場硫化時,帆布、尼龍芯帶硫化壓力為0.8 ~ 1.2mpa;如果膠帶較薄,應選擇下限,如果膠帶較厚,應選擇上限。